Новая концептуальная модель кроссовера Subaru XV 2012 от Subaru была представлена на Шанхайском автосалоне и порадовала зрителей своей элегантностью и яркостью спортивного дизайна, комфортностью сидений и салона в общем. Что касается внутренних составляющих – была ощутимо повышена безопасность, двигатели были улучшены в плане экономичности и мощности.

Чем уникален этот автомобиль? Тем, что при внешности, комфорте и других присущих городскому автомобилю характеристиках, у него есть все возможности и широкая функциональность внедорожника. Длина авто – 445 см, ширина – 180 см, а высота – 162 см. Колесная база имеет высоту 263,5 см. Благодаря высоте поднятия над дорогой Subaru XV может без труда брать препятствия, а благодаря интеллектуальной системе полного привода, эффективности двигателей, комфортности и эргономичности интерьера, этот автомобиль становится одним из фаворитов среди компактных кроссоверов.

Нужно сказать несколько слов о системе All-Wheel-Drive (система полного привода), которая распределяет крутящий момент в особой пропорции (Вы уже не будете зависеть от того, какая погода). Она составляет 60% на передние колеса и 40% на задние. Если же передние колеса буксируют, то крутящий момент переносится на заднюю ось, - это будет очень полезно на скользких и трудных дорогах. Разработчики ставили во главу угла надежность и безопасность тех, кто будет пользоваться их автомобилем – и им удалось добиться желаемого. Колесная база – это еще один момент, достойный внимания. Она послужила своеобразным фундаментом для создания большого и комфортного интерьера в авто. Когда вы находитесь внутри, то ни в коем случае не чувствуете себя стесненно, - наоборот, ощущение простора и легкости деталей наполняет салон. Если нужно поместить большое количество багажа – то Subaru XV со вместительным багажником позволит сделать это без труда. При этом можно использовать и место в салоне, откидывая задние сидения.

Двигатели, которыми комплектуется кроссовер, представлены в нескольких объемах. Это, прежде всего, 1,6 литровый, также 2 литровый, с впечатляющим крутящих моментом, проявляющимся на средних и небольших оборотах, а также 2 литровый дизельный двигатель с максимальным крутящим моментом, даже на низких оборотах. Все двигатели максимально эффективно расходуют топливо, позволяют очень быстро ускоряться без дополнительных затрат горючего.