|
На днях наконец то был показаны фотографии из салона ё-мобиля. снимки были выложены компанией – будущим производителем (не побоюсь этого слова), ставшего уже брутальным отечественного авто.
Вроде бы ничего нового. Фото «е-мобиля» уже неоднократно показывались в рунете. Однако раньше показывались только изображения концепт-модели. А сейчас продемонстирированы изображения салона уже серийного «е-мобиля».
Эксперты дружно отметили, что салон «нашего ответа Чемберлену» приятно поражает взгляд новизною вкупе с интересными дизайнерскими наработками. И хотя в авто наличествует стандартным ряд электронных прибамбахов, смотрится все это вполне в духе времени – то есть в стиле разумного минимализма. Но никакая электроника не заменит стандартные узлы, например, сцепление Ауди по-прежнему пользуется популярностью в магазинах.
В общем, разработчики полностью выполнили свои же собственные обещания разработать такой автомобиль, который бы полностью соответствовал концептуальным началам – философии, то бишь, сочетал в себе ультрасовременность оборудования с простотой и безукоризненным соблюдением всех правил безопасности и высоким соблюдением технологии исполнения.
Так, все данные бортового компьютера (об уровне заряда энергии, скорости, ходовом запасе и пр.) планируется показывать на главном информационном touchscreen-дисплее, расположенный строго посередине передней панели.
Примечательно, что при включенном навигаторе на дисплей автоматом выводится карта местности с сохраненными всеми важными предыдущими показаниями. Присутствует в «ё- мобиле» и второй сенсорный монитор, на который, кстати, тоже можно вывести карту с местностью.
Сам бортовой компьютер работает на Android и имеет прямой доступ в Интернет. Кроме того, в бортовой комп предустановленны игры и прочие навороты. Правда использовать их можно только во время стоянки, ибо, как уже говорилось – безопасность в концепции «е-мобиля» является приоритетной. А во время езды водителю будут доступны лишь самые необходимые функции – навигация, управление климатом, аудио.
Расположение прочих клавиш управления также подчинено цели масксимально возможного удобства при управлении функционалом.
Так, управление некоторыми функциями (управление встроенным телефонов, управление аудиотреками и громкостью) осуществляется в ё - авто с помощью кнопок на руле автомобиля.
Остальные же кнопки (ручник, аварийная светосигнализация, прикуриватель, управление стеклоподъемниками и боковые зеркалами) расположены посередине передних сидений. |