Новая BMW M6 будет, как и предшественница с крышей из карбона. А в поколении новых автомобилей к ней еще и добавятся больше кузовных панелей из углепластика, что естественно уменьшит общую снаряженную массу.

За уменьшение неподрессоренной массы будут отвечать тормозные диски из карбоно-керамики. Так же диски колёс будут обладать меньшей массой, чем у предшественника. Настройка подвески BMW M6 была ориентирована на скоростные прогулки по автобанам Германии и была совершена лучшими инженерами BMW, поэтому всё также оставит за собой амплуа суперкупе.

Во время того, как BMW X6 остаётся в категории гран-туризмо, в модели M будут все яркие характеристики суперкара. Руководство баварского отделения «М» глядя на своих коллег из AMG, которые с напором и самостоятельностью создали суперкупе SLS, захотели создать нечто более серьезное, чем просто заводской тюнинг BMW.

Скорее всего, очень скоро в автосалонах будет предоставлена самостоятельная разработка BMW M Gmbh. И принадлежать она будет разряду суперкаров, таких как Mercedes-Benz SLS AMG и Audi R8. А еще в 2015 году на свет может появиться новый член i-семейства. Уютный минивэн i5.

Обладать он будет электромотором с трёхцилиндровым дизелем-генератором, либо традиционным гибридным приводом.