Появления обновленной версии Avensis ждали уже давно от популярнейшего автогиганта из Японии ждали давно. Текущая версия Toyota Avensis по статистике продаж не смогла оправдать всех планов компании, поэтому в руководстве Toyota решили обновить автомобиль и тем самым генерировать рост продаж. Новый автомобиль сегмента D еще не поступил в салоны официальных дилеров, но уже сейчас его можно заказать в исполнении седан или универсал в одной из подходящих комплектациях.

Avensis нельзя отнести к новому поколению автомобиля, но это представитель Toyota получил серьезный и глубокий рестайлинг, а также доработку в технической составляющей. Под капотом японки находится 147-сельный агрегат объемом 1,8 л. Что касается выбора трансмиссий, то для покупателей как и прежде предлагается вариатор или шестиступенчатая механическая коробка передач. Цена на обновленную версию немного выросла.

Особое внимание стоит уделить внешности нового Avensis. Вполне вероятно, что новая версия японского автомобиля заставит оглянуться вслед не одного прохожего или автомобилиста из потока на трассе. Автомобиль получил обновленную оптику сложной формы, более агрессивные линии кузова и бамперов. Изменился и интерьер. Дизайнеры нашли идеальный баланс между применением мягкого и жесткого пластика. Кнопки управления аудиосистемой находятся на своих местах.

Салон просторный и подойдет для людей любой комплектации. Вместо привычного рычага ручника есть клавиша стояночного тормоза. Внутри автомобиля чувствуется принадлежность к элитному сегменту, хотя у Avensis существует много противников, считающих, что эта Toyota несмотря на цену и исполнение все же не дотягивает до по-настоящему элитных представителей сегмента D. Toyota Avensis может стать идеальным автомобилем для корпоративного автопарка.

Для таких машин авторазбор уфа вам не помощник. Но для более старых моделей, в том числе и avensis, там можно найти много запчастей по приемлимым ценам.