Всегда является проблемой поиск обновлений для уже устоявшегося удачного автомобиля. Ведь совсем недавно автомобиль называли олицетворением динамики, иконой стиля, верхней степенью технологических изобретений, доступных в самом близком будущем. Постоянные обновления задачу инженеров и дизайнеров Audi по выпуску обновленного автомобиля делали практически неразрешимой. Но им все-таки удалось выпустить обновленный Audi A5.

Вальтер де Сильва как-то признал, что считает А5 самым красивым из всех автомобилей, созданных им когда-либо. И восемьдесят процентов покупателей этой машины привлекает ее дизайн. Она смотрится изысканной на общем фоне остальных автомобилей. Но и внешность такой машины удалось дизайнерам обновить. Произошло это в основном благодаря оптике новой машины.

Она выглядит немного футуристичной и ненастоящей, оживляя дизайнерский эскиз, воплощение которого произошло в светодиодных линиях. Оптику Audi, составляющую ее гордость, принято называть «ночным дизайном». Это определение позволяет говорить о том, что машину нельзя в темноте спутать с остальными марками именно благодаря ее «глазам». Увидев машину в темноте, сразу становится ясно, что это Audi, правда, фары А4 и А8 похожи друг на друга. Также незначительные изменения произошли с противотуманками и задними фонарями. Фирменная трапеция решетки радиатора имеет более плавную форму. В новом бампере встроены воздухозаборники.

Рестайлинг подразумевает, что кузов также не остался без изменений. Он был очень красивым, поэтому его не стали перерисовывать, а просто удлинили все детали на один миллиметр. Также была расширена палитра цветов, в которые окрашены новые кузова. Их стало на пятнадцать оттенков больше. Добавлены четыре цвета, в которые теперь окрашиваются крыши кабриолетов. Кроме того, крыша кабриолетов, поставляемых в Россию, вместо тканевой будет жесткой складной. Это в нашем климате является практичным решением, а машина выглядит более солидной и элегантной.

Если взглянуть на салон, то на первый взгляд он покажется прежним. Но на деле его тоже изменили. Теперь форму круга имеет центральная часть руля, а обод в его нижней точке по просьбе клиентов стал украшать декоративный вырез. Нежный лунный свет заливает приборы, на центральной консоли которых стало меньше клавиш. Немного удобнее стало управляться с рычагом КПП. У кабриолетов есть недостаток: плохо центральный монитор справляется с обилием яркого света, поскольку начинает бликовать. Отвечая на просьбы клиентов, добавили пятое место для пассажиров в Sportback.

Чтобы купить такую машину, может потребоваться валюта. Можно поменять WMR - WMY среди Webmoney, главное, выбрать правильный обменник.