В апреле прошлого года многих журналистов удивило заявление, что Renault-Nissan (RN) хотел бы поделиться технологиями с Mercedes-Benz, новость показалась абсурдной, особенно если учесть, что Daimler, немецкий гигант, имеющий огромный опыт в автомобилестроение. Но на этот раз эта новость является правдой, так как главы трех наций партнеров потратили много времени, разрабатывая детали. По заявлениям разработчиков в этом сотрудничестве каждый в выигрыше от обмена технологиями.

Будущей модели Infiniti будут собираться на базе новой платформы поколения S-класса и комбинации Nissan V-6/Hybrid, а также получит двигатель Mercedes. Модель дебютировала в марте на женевском автосалоне. Новое купе от Infiniti будет использовать платформу следующего поколения, она разрабатывалась совместно компаниями Renault и Nissan, который также вместе проектировали Nissan Tiida и Renault Megane. Габариты автомобиля почти такие же, как у Mercedes CLC. Новый роскошный двухдверный Infiniti будет оснащаться 1,8-литровым двигателем Mercedes, это четырехцилиндровый турбо CGI, который генерирует 202 л.с. и испускает 171г/км СО2. Это будет наименьший роскошный автомобиль от Infiniti на сегодняшний день. Похожие турбо ставятся на грузовые авто, ведь грузовые автозапчасти отличаются особой мощностью.

В обмен Mercedes хочет получить доступ к технологиям электрических транспортных средств, которые наращивают глобальную инвестиционную инфраструктуру. Еще один аспект сотрудничества RN в том, что Mercedes планирует снабжать альянс своими двигателями, которые славятся дешевизной и высоким качеством сборки малолитражных двигателей. Кроме 1,8-литровых ДВС Benz будет поставлять бензиновые 3 - и 4-цилиндровые двигатели объемом 1,2 литра и 1.6-литра. Между тем RN хочет получить в свои руки первоклассные экономичные 4 - и 6-цилиндровые двигатели, в первую очередь мощностные, которые включают 1,8-литровый турбо CGI, а также 3,0-и 3,5-литровый V-6. RN также хочет получить дизельный двигатель Bluetec V-6 для оснащения ими свои роскошные модельные ряды, создав новое направление гибридных автомобилей для Европы